Тормозные колодки — это сменные металлические пластины с фрикционными накладками, которые используются для замедления и остановки автомобиля.
Различают два типа колодок:
-
Для дисковых тормозов. У современных легковых автомобилей они устанавливаются как минимум на переднюю ось. В данном случае для замедления и остановки парные колодки сжимают тормозные диски с двух сторон.
-
Для барабанных тормозов. Сегодня устанавливаются на задней оси бюджетных моделей. Для замедления и остановки автомобиля каждая из двух колодок входит в контакт со своим сегментом внутренней части тормозного барабана.
От состава фрикционных накладок зависят следующие факторы:
-
усилие, с которым необходимо нажимать педаль тормоза для замедления и остановки автомобиля;
-
эффективность тормозов в зависимости от того, прогреты они или нет;
-
шумность срабатывания тормозов;
-
срок службы колодок и тормозных дисков;
-
степень загрязнения окружающей среды продуктами износа колодок.
Применяется:
— ISH ORBITA,
— LADA 110,
— LADA 111,
— LADA 112,
— LADA CARLOTA,
— LADA CEVARO,
— LADA DIVA,
— LADA GRANTA,
— LADA KALINA,
— LADA KALINKA,
— LADA LAIKA,
— LADA NOVA,
— LADA PRIORA,
— LADA RIVA,
— LADA SABLE,
— LADA SAGONA,
— LADA SAMARA,
— LADA SAMARA FORMA,
— LADA SIGNET,
— LADA VEGA.
